Николай Александрович Сенькин — кандидат технических наук, доцент, доцент кафедры металлических и деревянных конструкций; главный эксперт
190005, г. Санкт-Петербург, 2-я Красноармейская ул., д. 4; 115201, г. Москва, Каширское шоссе, д. 22, корп. 3
РИНЦ AuthorID: 1035786, Scopus: 57309511900, ResearcherID: 9658-2023
Nikolai A. Senkin — Candidate of Technical Sciences, Associate Professor, Associate Professor of the Department of Metal and Wooden Structures; chief expert
4 2nd Krasnoarmeyskaya st., St. Petersburg, 190005;build. 3, 22 Kashirskoe shosse, Moscow, 115201
RSCI AuthorID: 1035786, Scopus: 57309511900, ResearcherID: 9658-2023
Валерий Сергеевич Васильев — аспирант кафедры металлических и деревянных конструкций
190005, г. Санкт-Петербург, 2-я Красноармейская ул., д. 4
РИНЦ AuthorID: 1205053
Valery S. Vasilev — postgraduate student of the Department of Metal and Wooden Structures
4 2nd Krasnoarmeyskaya st., St. Petersburg, 190005
RSCI AuthorID: 1205053
Введение. Современное промышленное освоение территорий Сибири и Дальнего Востока осуществляется, прежде всего, за счет интенсивного строительства магистральных воздушных линий электропередачи (ВЛ) напряжением 220–500 кВ. Решение вопроса действительной работы конструкций опор и фундаментов представляет актуальность для обеспечения требуемой надежности электроснабжения ответственных потребителей в тяжелых климатических и транспортно отдаленных условиях. Перемещения фундаментов в слабых грунтах приводят к существенному изменению напряженно-деформированного состояния надфундаментной конструкции, создавая аварийные повреждения и инциденты на ВЛ. Однако современное проектирование опор ВЛ выполняется раздельно для фундаментов и надфундаментной конструкции. Объект исследования — стальные типовые решетчатые опоры ВЛ новой унификации, предмет исследования — взаимодействие конструкций, фундаментов и основания в сооружениях типа решетчатых опор ВЛ.
Материалы и методы. Осуществлен литературный обзор по теме взаимодействия конструкций, фундаментов и грунтового основания стальных опор ВЛ, включающий анализ экспериментальных и теоретических результатов, свидетельствующий об отсутствии методики единого расчета системы «конструкции, фундаменты и грунтовое основание» для опор ВЛ, основанной на использовании современных программных комплексов (ПК). Приведены результаты натурных испытаний опор ВЛ с фундаментами на грунтовых основаниях, проведенных в 1979–1980 гг. при участии автора, свидетельствующие о значительных перемещениях фундаментов при нагрузках основных расчетных режимов.
Результаты. В результате расчета таких систем с фундаментами на деформирующемся грунтовом основании с использованием современных ПК получены новые результаты, существенно отличающиеся от полученных при натурных испытаниях на жестком силовом полу или на неподвижных фундаментах.
Выводы. Выполнение расчетов конструкций опор и фундаментов системы «конструкция – фундамент – основание» обеспечивает более точное проектирование конструкций для каждого пикета трассы, так называемое индивидуальное проектирование, что значительно сократит расход стали и бетона по сравнению с типовым проектированием, а также повысит надежность конструкций опор и фундаментов ВЛ.
Introduction. Modern industrial development of the territories of Siberia and the Far East is carried out primarily due to the intensive construction of main overhead power transmission lines (overhead lines) with a voltage of 220–500 kV. Solving the issue of the actual operation of the structures of supports and foundations is of high relevance to ensure the required reliability of power supply to responsible consumers in severe climatic and transport remote conditions. The movement of foundations in weak soils leads to a significant change in the stress-strain state of the above-foundation structure, creating emergency damage and incidents on overhead lines. However, the modern design of overhead line supports is carried out separately for foundations and above-foundation structures. The object of the study is steel standard lattice overhead line supports of a new unification, and the subject of the study is the interaction of structures, foundation and basement in structures such as lattice overhead line supports.
Materials and methods. A literary review on the interaction of structures, foundations and the ground base of steel overhead line supports aws performed, including an analysis of experimental and theoretical results on this topic, indicating the absence of a unified calculation methodology for the “structures, foundations and ground base” system for overhead line supports based on the use of modern software systems. The results of field tests of overhead line supports with foundations on ground basess, conducted in 1979–1980 with the participation of the author, are presented, indicating significant movements of foundations under loads of the main design modes.
Results. As a result of the calculation of such systems with foundations on a deformable soil base using modern software systems, new results were obtained that differ significantly from those obtained during field tests on a rigid power floor or on fixed foundations.
Conclusions. Performing calculations of structures of supports and foundations in the “construction – foundation – base” system provides a more accurate design of structures for each picket of the route, the so-called individual design, which will significantly reduce the consumption of steel and concrete compared with standard design, as well as increase the reliability of structures of supports and foundations of overhead lines.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.