Азарий Абрамович Лапидус — доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой технологий и организации строительного производства
129337, г. Москва, Ярославское шоссе, д. 26
Scopus: 57192378750, ResearcherID: B-4104-2016
Azariy A. Lapidus — Doctor of Technical Sciences, Professor, Head of the Department of Technology and Organization of Construction Production
26 Yaroslavskoe shosse, Moscow, 129337
Scopus: 57192378750, ResearcherID: B-4104-2016
Любовь Андреевна Адамцевич — кандидат технических наук, доцент, доцент кафедры информационных систем, технологий и автоматизации в строительстве
129337, г. Москва, Ярославское шоссе, д. 26
Liubov A. Adamtsevich — Candidate of Technical Sciences, Associate Professor, Associate Professor of the Department of Information Systems, Technologies and Automation in Construction
26 Yaroslavskoe shosse, Moscow, 129337
Введение. Разработка проекта комплексного развития территории (КРТ) является длительным трудоемким процессом, который можно автоматизировать с использованием цифровых технологий. Цель исследования — разработка сценарно-ориентированного подхода к проектированию объектов строительства в проектах КРТ и его автоматизация с применением языка программирования Python.
Материалы и методы. Сценарно-ориентированный подход к проектированию объектов строительства в проектах КРТ осуществлен через три ключевых направления: комплексное развитие территории жилой застройки; комплексное развитие нежилой застройки; комплексное развитие незастроенной территории. Базой для разработки программного модуля «Проект КРТ» стала нормативная документация, действующая на территории РФ.
Результаты. Разработан программный модуль «Проект КРТ» для расчета параметров объектов и стоимости проектов по трем основным сценариям, который учитывает региональные коэффициенты стоимости, нормативы плотности застройки, нормативные требования к социальной инфраструктуре. Полученное решение сохраняется в детализированном отчете в формате *.xlsx. Разработанное программное решение является гибким и может быть адаптировано под любые требования и изменения нормативных документов.
Выводы. Применение представленного подхода позволит сократить сроки разработки проектов КРТ с учетом особенностей застраиваемой территории, а предлагаемый программный модуль может быть адаптирован под новые нормативные требования при необходимости. В то же время традиционный подход рассматривает объекты КРТ как изолированные элементы, что нарушает системотехнические принципы эмерджентности и иерархичности, что приводит к необходимости разработки новых подходов для оценки автономности объектов строительства в проектах КРТ. Разработка методологии оценки автономности переведет проектирование КРТ на принципиально новый уровень, в котором будет выполнен переход от изолированных объектов к синергетическим комплексам с динамическим моделированием их жизненного цикла. Данному вопросу будут посвящены дальнейшие исследования авторов.
Introduction. The aim of the paper is to develop a scenario-oriented approach to the design of construction projects in integrated territorial development projects.
Materials and methods. The scenario-oriented approach to designing construction projects in complex development of the territory (CDT) projects will be implemented through three key areas: integrated development of residential development areas; integrated development of non-residential development; integrated development of undeveloped areas. The basis for developing the CDT Project software module was the regulatory documentation in force in the Russian Federation.
Results. The software module “Project CDT” was developed for calculating the parameters of objects and the cost of projects according to three main scenarios, which takes into account regional cost coefficients, standards for building density, and regulatory requirements for social infrastructure. The resulting solution is saved in a detailed report in *.xlsx format. The developed software solution is flexible and can be adapted to any requirements and changes in regulatory documents.
Conclusions. The application of the presented approach will reduce the time for developing CDT projects considering the characteristics of the developed territory, and the proposed software module can be adapted to new regulatory requirements if necessary. At the same time, the traditional approach considers CDT objects as isolated elements, which violates the system engineering principles of emergence and hierarchy, which leads to the need to develop new approaches to assess the autonomy of construction objects in CDT projects. The development of a methodology for assessing autonomy will transfer the design of CDT to a fundamentally new level, in which the transition from isolated objects to synergetic complexes with dynamic modeling of their life cycle will be carried out. Further research by the authors will be devoted to this issue.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.