Вячеслав Валентинович Прокопенко — кандидат технических наук, доцент, и. о. заведующего кафедрой урбанистики и теории архитектуры, Институт архитектуры и строительства
400074, г. Волгоград, ул. Академическая, д. 1
РИНЦ AuthorID: 793500, Scopus: 57202817435, ResearcherID: AHA-7525-2022
Vyacheslav V. Prokopenko — Candidate of Technical Sciences, Associate Professor, Acting Head of the Department of Urban Studies and Theory of Architecture, Institute of Architecture and Construction
1 Akademicheskaya st., Volgograd, 400074
RSCI AuthorID: 793500, Scopus: 57202817435, ResearcherID: AHA-7525-2022
Введение. Линейные градостроительные системы (ГС) из-за своей пространственной организации требуют особого подхода к формированию водно-зеленого каркаса (ВЗК), который играет ключевую роль в обеспечении их экологической устойчивости, улучшении микроклимата и качества среды. Актуальность исследования обусловлена необходимостью разработки модели, позволяющей не только описывать, но и количественно оценивать и прогнозировать устойчивость структуры ВЗК. Научная новизна работы заключается в разработке методологии, интегрирующей теоретическое моделирование, математическую формализацию и оценку устойчивости, а также в апробации предложенной модели на примере Волгограда с расчетом интегрального показателя устойчивости водно-зеленого каркаса.
Материалы и методы. Исследование базируется на синтезе системного, комплексного и программно-целевого подходов. Методология включает три этапа: аналитический (пространственное зонирование, идентификация элементов ВЗК, комплексная оценка с использованием ГИС-анализа; концептуальное моделирование (разработка идеализированной модели ВЗК)); математическое моделирование и оценка. Для оценки устойчивости узлов применялся метод главных компонент, для определения весовых коэффициентов в интегральной модели — метод анализа иерархий.
Результаты. Предложена теоретическая модель структуры ВЗК для линейной ГС. Разработана и апробирована на примере Волгограда комплексная методология формирования и оценки модели ВЗК. Разработан интегральный показатель устойчивости УВЗК, агрегирующий нормализованные индексы продольных поясов (JП), поперечных коридоров (JК) и узлов (JУ). Определены весовые коэффициенты вклада каждого элемента структуры ВЗК в ее устойчивость.
Выводы. Практическая значимость работы состоит в предложении инструментария для количественной оценки и стратегического планирования развития ВЗК линейных ГС. Предложенная методология позволяет не только констатировать проблемы, но и выявлять их структурные причины, определяя приоритетность воздействия на системообразующие (продольные пояса) и связующие (поперечные коридоры) элементы. Результаты исследования могут быть применены в градостроительном проектировании и территориальном планировании для линейных градостроительных систем.
Introduction. Linear urban planning systems have a specific spatial organization that imposes special requirements for the formation of a water-green framework (WGF). The WGF is a key element in ensuring their ecological sustainability, improving the microclimate, and enhancing the quality of the environment. The relevance of the study is due to the need to develop a methodology that allows not only to describe but also to quantitatively assess and predict the sustainability of the WGF structure. The scientific novelty of the work lies in the development of a three-stage methodology integrating theoretical modelling, mathematical formalization, and sustainability assessment, as well as in the testing of this methodology on the example of Volgograd with the calculation of an integral sustainability indicator.
Materials and methods. The research is based on a synthesis of systemic, comprehensive, and program-targeted approaches. The methodology includes three stages: analytical (spatial zoning, identification of WGF elements, comprehensive assessment using GIS analysis); conceptual modelling (development of an idealized WGF model)); mathematical modelling and assessment. The principal component method was used to assess the sustainability of nodes, and the analytic hierarchy process was used to determine the weight coefficients in the integral model.
Results. A theoretical model of the water-green framework structure for a linear urban planning system is proposed. A comprehensive methodology for the formation and assessment of the WGF model was developed and tested on the example of Volgograd. An integral sustainability indicator, UWGF, aggregating the normalized indices of longitudinal belts (Jb), transverse corridors (Jc), and nodes (Jn), is proposed. The weight coefficients of the contribution of each structural element of the WGF to its sustainability are determined.
Conclusions. The practical significance of the work lies in the proposal of a toolkit for the quantitative assessment and strategic planning of the development of the WGF for linear urban planning systems. The proposed methodology allows not only to state problems but also to identify their structural causes, determining the priority of impact on the system-forming (longitudinal belts) and connecting (transverse corridors) elements. The research results can be applied in urban planning and territorial planning for linear urban planning systems, in particular, in the regions of the Volga region, the Urals, and Siberia.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.