Оценка уровня обслуживания улиц и общественных пространств: на примере исторического Алеппо

Введение. Исторические города сталкиваются с вопросами устойчивого развития, особенно городские центры, которые имеют высокую культурную ценность. Одной из важнейших тем является обеспечение связности и доступности, поскольку дорожные и уличные сети в исторических центрах имеют свои особенности: узкие переулки, высокую плотность застройки, транспортных средств, пешеходных потоков и разнообразных видов общественной деятельности. В этом аспекте существует интерес к оценке текущего состояния улиц в исторических центрах для принятия информированного решения об их реконструкции с целью создания гибкой, комфортной и безопасной общественной среды.

Материалы и методы. Выбран город Алеппо в качестве объекта исследования. Выполнены анализ генерального плана и инфраструктуры города с использованием карт ГИС и метода LOS уровня обслуживания транспортной сети в историческом центре города.

Результаты. Разработана классификация улиц исторического центра города, связанная с соотношением пешеходов, а также иерархия, показывающая важные объекты, расположенные рядом с исследуемыми улицами, которые привлекают население. С помощью метода LOS предложили ранжирование уровня обслуживания улиц от A до F и классификацию улиц в соответствии с этими значениями.

Выводы. Определены улицы, которые требуют реконструктивных решений по повышению качества городской среды с целью удовлетворения формирования комфортных и безопасных условий для пешеходов, а также обеспечения доступности городской инфраструктуры с учетом ее исторической ценности.

1. Gargiulo C., Sgambati S. Active mobility in historical centers: towards an accessible and competitive city // Transportation Research Procedia. 2022. Vol. 60. Pp. 552–559. DOI: 10.1016/j.trpro.2021.12.071

2. Blanco I., Bonet J., Walliser A. Urban governance and regeneration policies in historic city centres: Madrid and Barcelona // Urban Research & Practice. 2011. Vol. 4. Issue 3. Pp. 326–343. DOI: 10.1080/17535069.2011.616749

3. Carrión M.F. The historical centre as an object of desire. 2005.

4. Салмо А., Щербина Е.В., Алибрахим Л.Я. Architectural and urban identity of Homs city // Вестник МГСУ. 2021. Т. 16. № 10. С. 1285–1296. DOI: 10.22227/1997-0935.2021.10.1285-1296. EDN IGNNEQ.

5. Данилина Н.В., Теплова И.Д. «Устойчивая» улица — формирование общественных пространств на городских улицах // Экология урбанизированных территорий. 2018. № 4. С. 74–80. DOI: 10.24411/1816-1863-2018-14074. EDN YYFSYP.

6. Rogers P.P., Jalal K.F., Boyd J.A. An introduction to sustainable development. London : Routledge, 2007. Pp. 301–305. DOI: 10.4324/9781849770477

7. Nasser N. Planning for urban heritage places: reconciling conservation, tourism, and sustainable development // Journal of Planning Literature. 2003. Vol. 17. Issue 4. Pp. 467–479. DOI: 10.1177/0885412203017004001

8. Щербина Е.В., Данилина Н.В. Градостроительные аспекты проектирования устойчивой городской среды // Вестник Иркутского государственного технического университета. 2014. № 11 (94). С. 183–186. EDN TALHUH.

9. Ibrahim S. Mapping spatial social aspects of urban recovery in contested cities: A case of the historic commercial center of the ancient city of Aleppo // Proceedings HERITAGE 2022 — International Conference on Vernacular Heritage: Culture, People and Sustainability. 2022. DOI: 10.4995/HERITAGE2022.2022.15764

10. Тафия М.А. Tourism development in Aleppo after the war // Инновации. Наука. Образование. 2021. № 32. С. 755–772. EDN FNOKZI.

11. Swaid B. Destiny of urban heritage in transformation of Syrian Cities (Case Study Aleppo City) //The First International Conference for Urban Heritage in the Islamic Countries (UHIC). 2010.

12. Kousa C., Pottgiesser U. Development plan strategies of old Aleppo City and sustainable development goals between theory and practice // LDE Heritage Conference on Heritage and the Sustainable Development Goals. 2021. Nо. 10. Pp. 437–447.

13. Chibli M. The Local Agenda 21 for Old Aleppo: Towards a sustainable urban settlement. Sustainable Building. Rotterdam : In-house Publishing, 2002. Nо. 6. Pp. 2041–2047.

14. Vincent L., Sergie L. An urban history of Aleppo // Aleppo: Rehabilitation of the Old City. 2005. Nо. 10. Pp. 552–562.

15. Fangi G. Documentation of some cultural heritage emergencies in Syria In August 2010 by spherical photrammetry // ISPRS Annals of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences. 2015. Vol. II-5/W3. Pp. 401–408. DOI: 10.5194/isprsannals-II-5-W3-401-2015

16. Kousa C., Pottgiesser U., Lubelli B. Post-Syrian war residential heritage transformations in the old city of Aleppo: Socio-cultural sustainability aspects // Sustainability. 2021. Vol. 13. Issue 21. P. 12213. DOI: 10.3390/su132112213

17. Kotsoni A., Dimelli D. Urban regeneration of the historic center of Aleppo in Syria // The 7th International Conference on Architecture and Built Environment. 2020. Nо. 15. Pp. 227–212.

18. Salkini H., Swaid B., Greco L., Lucente R. Developing a multi-scale approach for rehabilitating the traditional residential buildings within the old city of Aleppo (Syria) // Le Vie dei Mercanti. 2016. Nо. 11. Pp. 443–432.

19. Shaheen S. Urban transportation problems and issues in homs-syria: analytical study of the current condition and proposing future solutions // International Journal of Engineering and Management Sciences. 2021. Vol. 6. Issue 3. Pp. 30–42. DOI: 10.21791/IJEMS.2021.3.3

20. Bhuyan P.K., Nayak M.S. A review on level of service analysis of urban streets // Transport Reviews. 2013. Vol. 33. Issue 2. Pp. 219–238. DOI: 10.1080/01441647.2013.779617

21. Chen K.C., Larry S.T. Determination of Level of Service (LOS) on different roads in kuching area (a case study) // Journal of Civil Engineering, Science and Technology. 2009. Vol. 1. Issue 1. Pp. 1–6. DOI: 10.33736/jcest.61.2009

22. Eads B.S., Rouphail N.M., May A.D., Hall F. Freeway facility methodology in highway capacity manual 2000 // Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board. 2000. Vol. 1710. Issue 1. Pp. 171–180. DOI: 10.3141/1710-20